هوشمندسازی ناوگان حمل و نقل شهری با نرم‌افزاری بومی
تاریخ انتشار: ۹ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۸۶۴۲۶۱
خبرگزاری علم و فناوری آنا؛ استفاده از حمل و نقل هوشمند در راستای هوشمندسازی شهرها، یکی از شاخص‌های توسعه یافتگی شهرها محسوب می‌شود و این اتفاق فقط با به‌کارگیری تکنولوژیهای نوین مانند الکترونیک، ارتباطات، نرم‌افزارها و سیستم‌های کنترل رایانه‌ای صورت می‌گیرد.
اکنون شرکت‌های دانش‌بنیان فعال در این حوزه در راستای ارتقای کیفیت زندگی با هوشمندسازی ناوگان حمل و نقل کشورمان گام برمی‌دارند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
خبرنگار آنا در این راستا با مدیرعامل یک شرکت دانش‌بنیان که این روزها با محصول «سامانه کنترل و مدیریت ناوگان» در نمایشگاه عصر امید سیرجان حضور دارد، گفت‌وگو کرده و به چگونگی استفاده از سامانه‌های هوشمند در ناوگان حمل و نقل پرداخته است.
رضا تواناراد مدیر عامل شرکت «چابک‌اندیشان یگانه توسعه آینده (چیتا)» در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری علم و فناوری آنا در معرفی «سامانه کنترل و مدیریت ناوگان» اظهار کرد: نرم‌افزاری(سامانه) که این شرکت ارائه داده است در بخش ناوگان‌‌های حمل و نقل، شهرداری و ارگان‌های راه‌سازی کاربرد دارد.
فعال حوزه فناوری و دانش‌بنیان، درباره عملکرد «سامانه کنترل و مدیریت ناوگان» ادامه داد: این نرم‌افزار می‌تواند به صورت آنلاین روی تردد خودرو‌ها نظارت داشته باشد و از نحوه عملکرد آنها مانند سرعت، مسافت، مصرف سوخت و. .....گزارش بگیرد و در اختیار کاربر قرار دهد.
وی با تأکید بر لزوم استفاده از این نرم‌افزار بومی‌سازی شده اظهار کرد: نمونه خارجی این نرم‌افزار برای استفاده در ناوگان حمل و نقل در بازه زمانی طولانی کارایی ندارد؛ زیرا پس از مدتی به دلیل به‌روزرسانی نشدن از دسترس خارج می‌شود و عملاً کارایی مفید و قابل توجهی برای کاربران نخواهد داشت.
تواناراد که با شرکت متبوعش در دانشگاه آزاد یزد مستقر است، یادآور شد: این نرم‌افزار بومی‌سازی (سامانه کنترل و مدیریت ناوگان) کاملاً بر اساس نیاز مشتری طراحی شده و در اختیار آنها قرار می‌گیرد. محصولات شرکت در سه بخش سخت‌افزار، نرم‌افزار و جی پی اس ارائه می‌شود و در صورت بروز مشکل و یا اختلال پشتیبانی کامل صورت می‌گیرد.
به گزارش آنا، رویداد و نمایشگاه تخصصی عصر امید سیرجان با توجه به ظرفیت‌های شهرستان سیرجان و برای نخستین‌بار به‌صورت تخصصی در بخش صنایع از هشتم تا ۱۱ خرداد ۱۴۰۲ به میزبانی دانشگاه آزاد اسلامی واحد سیرجان در حال برگزاری است.
انتهای پیام/
منبع: آنا
کلیدواژه: هوشمندسازی ناوگان حمل و نقل رویداد عصر امید عصر امید سیرجان دانشگاه آزاد سیرجان دانشگاه آزاد یزد حمل و نقل شهری سامانه کنترل و مدیریت ناوگان ناوگان حمل و نقل نرم افزار
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت ana.press دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «آنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۸۶۴۲۶۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تعیین تکلیف اتوبوس‌های گاز سوز درون شهری قزوین پس از ۵ سال
سید محمد مهدی تقوی مدیر عامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری قزوین گفت: در کشور بالغ بر هزار و ۵۰۰ دستگاه اتوبوس گاز سوز وجود داشت که تمامی این اتوبوس‌ها به دلیل سازگار نبودن شرایط اقلیمی و جغرافیایی با ساختار اتوبوس گاز سوز تماما به دیزل تبدیل شده اند.
مدیر عامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری قزوین اضافه کرد: پلیس راهور به دلیل تغییر در ارکان خودرو، از تعویض پلاک و انتقال مالکیت خودرو جلوگیری می‌کند، لذا سازمان اتوبوسرانی نسبت به تعیین وتکلیف وضعیت ۳۳ دستگاه اتوبوس گاز سوز ناوگان خود که در اختیار بخش خصوصی می‌باشد، اقدام کرده است.
تقوی بیان کرد: لایحه سازمان اتوبوسرانی قزوین مبنی بر تعیین و تکلیف اتوبوس‌های تبدیلی در قالب سه راهکار پیشنهادی به شورای اسلامی شهر قزوین ارائه شده است و پس از تایید در فرمانداری قزوین اجرایی می‌شود.
این مسئول گفت: روش اول پرداخت وجه خودرو به بهره بردار به قیمت کارشناسی روز است.
وی عنوان کرد: در روش دوم نیز بهره بردار می‌تواند با خودروی تبدیلی در اختیار فعلی خود به مدت ۵ سال قرارداد بسته و به فعالیت در خطوط سازمان ادامه دهد و در صورت نیاز به بروزرسانی خودرو نسبت به میزان قرارداد تا سقف ۵۰۰میلیون تومان تسهیلات قرض الحسنه اعطا خواهد شد.
مدیر عامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری قزوین افزود: در روش سوم بهره بردار می‌تواند به ازای اتوبوس در اختیار یک خودروی جایگزین از ناوگان فعال و یا غیرفعال اتوبوسرانی دریافت کرده و بنا به خودروی انتخابی از ناوگان خارج و یا به فعالیت در ناوگان ادامه دهد. در این روش بهره بردار می‌تواند تا سقف ۴۹درصد سهم مالکیت داشته باشد.
باشگاه خبرنگاران جوان قزوین قزوین
تعطیلی مدارس شهرستان زرند در روز چهارشنبه